不满足于大众帕萨特原车平淡的音质效果，车主决定为爱车进行音响改装升级。在抵达天津羽聲汽车音响店的时候，天已经黑了，店家将要加班进行音响改装。不过也没关系，进行8音度无损音响改装，不需要花太多时间，不到1个小时就能完成整个改装升级过程。进行8音度音响改装，不需要更换原车喇叭、不动原车线路，折腾少，效果好！车主这才把8音度做为音响改装的首选。我们一起来看看改装升级过程：

大众帕萨特汽车音响无损改装升级配置：

【改装车型】：大众帕萨特

【改装配置】：一台8音度H680+一台8音度X2S DSP 功放音效处理器

【安装用时】：大约60分钟

【改装店家】：天津羽聲汽车音响

【改装步骤】：专车专用线束对插，连接电脑调音

【改装目的】：让汽车音响简单化，音质提升最大化

8音度音响升级技术释义

8音度DSP其实就是“数字音频信号处理器”。

由于汽车狭小的空间聆听环境恶劣，喇叭配置数量多，分布位置不理想，车内空间形状不规整，玻璃反射强，这说明车内声学结构存在缺陷严重，再加上喇叭安装位置使频响无法有正确的聆听指向，形成扬声器系统箱体材料差以及安装位置的限制，导致音响系统重播出来的声音出现严重的偏差。

由于我们不能过多的对车内空间进行声学结构的改造，所以只能通过系统搭配以及对声音进行预处理才能达到高保真的要求。

8音度DSP技术，就是通过对音频信号的数字化，通过数字处理技术，针对以上的那些缺陷进行音频信号修正包括均衡EQ，主动式电子分频，扬声器延时处理，喇叭相位等调节。

根据电声学和器材素质，包括人耳的听觉生理和听觉心理，通过8音度DSP完全可以将汽车音响系统调整出声像定位准确，空气感强，解析度高，高中低频层次分明的目的。

8音度DSP，解决原车8大问题

（1）解决原车高音不通透的问题

（2）解决原车低音发闷无和的问题

（3）解决原车音响功率太小的问题

（4）解决原车易失真易破音的问题

（5）解决原车声音高度感不够的问题

（6）解决原车音源局限性太大的问题

（7）解决原车人声模糊没有韵味的问题

（8）解决原车声场不准没有舞台感觉的问题

安装过程非常简单，只需要利用专车专用线束和原车主机功放尾线对插即可。

两台8音度DSP功放音效处理器，装在座椅下方。

大众帕萨特全车配置了8个扬声器，喇叭多并不代表音质效果就一定会很好！8音度H680 DSP功放音效处理器，它相当于2台高品质四路功放+1台高品质音频处理器+1台带延时功能的CD主机；再搭配一台8音度X2S DSP它内置4X80W四路功放输出，以及高品质音频处理器；因此8音度H680 DSP+8音度X2S DSP的组合搭配，可以完美兼顾原车所有喇叭单元，并激发它们的最佳潜能，让音响效果得到最大化提升。

NO2、安装完毕之后，连接电脑进行音响调试，利用8音度软件进行精准而又快捷的调音处理。

8音H680 DSP功放音效处理器，拥有31段EQ浮点调音功能，可以独立调节声场各个喇叭单元的延时和相位，让声音定位变得更加精准，轻松享受皇帝位极致的聆听效果。

这是前声场高音调音界面，调音之后高音变得清晰透彻，人声和乐器都能清晰分辨，听起来亲切感十足。

这是前声场中低音单元的调音界面，调音之后中低音声场能量变得更加充沛，带来厚实饱满的声音效果，声音宽度和深度都得到完美提升。

这是中置调音界面，让中音人声更圆润丝滑，聆听抒情音乐的时候更惬意。

这是后声场调音界面，让后声场的喇叭单元释放出最佳潜能，前后声场过渡衔接更自然得体。

两台8音度DSP协同分工，大众帕萨特完美的移动音乐厅：

这是8音度X2S DSP的调音界面：

从安装到调试，不到1个小时就能完成！8音度让汽车音响变得简单化，音质提升最大化！因此得到广大车主的好评。

大众帕萨特无损音响改装升级完毕！

END