保时捷 Gemballa GT Concept 现身

在2017年SEMA改装车展舞台上、Gemballa再次带来全新保时捷GT Concept。以991 Turbo为改装基础，将马力一举提升至828hp，如此动力甚至比起保时捷原厂最强911 GT2 RS还要狂暴！

Gemballa一路走来以夸张外型与不受世俗限制的改装实力深受消费者喜爱，例如在2017年初所发表的Avalanche便是首款以911 Turbo为基础，进行大幅动力强化、马力高达820hp的惊世之作。然而不同于Avalanche颇具Gemballa风格的夸张样貌，2017 SEMA舞台上所展出的GT Concept则显得低调许多，尽管包括前下扰流、侧裙、后扰流、大型GT尾翼乃至狂野的前后爆龟造型都以碳纤维材质精心炮制，但身披低调哑光灰配色、适度点缀橘色元素依然让这辆GT Concept显得颇具质感。

这辆现代领动Sport会不会太夸张？

Blood Type Racing〈简称BTR〉曾经多次在SEMA 改装车展发布改装新车，而且多以现代车系为主，领动 Sport正是热门的性能车，BTR怎么可以轻易放过！

首先是动力部分，基本的进排气强化当然要有，像是Torcon CAI进气系统、Pierce Motorsport排气系统等，最主要的是ECU程式，透过马力机实测，领动 Sport可从原厂175.4hp轮上马力上升到208.9hp，最大扭力也从250Nm增加到430Nm，这样的升级幅度确实惊人。

底盘改装也十分严谨，例如19吋SSR轮毂搭配东洋 T1 Sport轮胎、HDS避震器、Pierce Motorsports防倾杆/底盘强化拉杆，以及Fella刹车升级套件等 ，加上全车Aerotek个性化赛车外观套件、APR GTC-200大型尾翼等，BTR 领动 Sport基本上是以赛车概念进行打造，应该只差一套防滚架了吧！

竟然比迈凯伦 650S Spyder还要快，

丰田 C-HR R-Tuned赛车版

DG-Spec〈Dan Gardner Spec〉改装品牌各位可能有些陌生，但如果回想2015年曾经在SEMA Show曝光的丰田 Sienna R-Tuned，应该就会立即想起那辆可以跑赛道的Sienna，相隔一年，今年则是选择目前市场上火红的丰田C-HR，一样改成赛车、下场跑赛道！

搭载原厂引擎的C-HR当然也可以跑赛道，但是不够快！于是DG-Spec为C-HR移植丰田旗下代号为2AZ-FE的四缸引擎，其实就是源自于RAV4、凯美瑞、大霸王等车型上那个2.4L自然吸气引擎，当然不是直接放进去就好，DG-Spec还为其换上锻造心脏、钛合金气门等，在挂上DG-Spec Garrett涡轮套件并将增压值设定于1.6bar之后，最后竟然压榨出约600hp最大马力。

丰田发布4款由赛车手设计的凯美瑞改装版

通常丰田凯美瑞在大家的印象中，就是一辆适合家庭的舒适轿车，但在美国，丰田却赋予凯美瑞不一样的使命，那就是NASCAR赛车！本次SEMA 改装车展上也展出四辆与现役车手共同设计的「改装」凯美瑞，并赋予不同的视觉印象！

Rutledge Wood 紫醉金迷

Daniel Suarez 白色奢华

Martin Truex JR 哑光骑士

Denny Hamlin 宽体猛兽

起亚 Cadenza 杀气劲改

这回起亚在2017年SEMA改装车展上所带来的《Cadenza》同样是由West Coast Customs负责操刀改造，并且被赋予了Cadenza Obsidian的新名号。

外观部份采用了黑色车身、深色处理车窗搭配古铜色元素的点缀，而让身形更为低趴的运动化悬挂与20吋Fittipaldi轮毂更让Cadenza Obsidian展现过人气势。

「全球唯一」 BMW M3 30 周年纪念版

为了庆祝BMW M3 登陆美国 30 年的 M3 30 周年特别版正式在 2017 SEMA改装车展上亮相！为了纪念这项特殊意义，BMW Group Designworks 与 Individual 部门合作，以独特车身涂装与 Merino 皮革打造的特殊内装，加上 M Performance 套件带来的浓郁赛车气息，共同打造出这辆「全球唯一」的高性能轿跑！

不过 BMW 并未打算将纪念意义十足的 M3 美国 30 周年纪念版量产，全球仅有一辆配额，预计在 SEMA Show 结束后便会售出，价格为 71,200 美元（约合人民币47.4万元）。

「宽体上身」TT RS Clubsport与TT RS、

R8 Plus Performance Parts

一年一度的美国SEMA Show不只饱览改装盛宴，许多原厂推出的「终极」性能套件、概念也会来凑上一脚，就像奥迪本次推出超重口味的「宽体」TT RS Clubsport，动力直接飙涨至600hp越级上打老大哥R8 V10，确实够呛！

TT RS Clubsport

TT RS、R8 Performance Parts